上海市封控區(qū)管理規(guī)定

封控區(qū)管理規(guī)定病例和無癥狀感染者的居住地所在小區(qū)及活動(dòng)頻繁的周邊區(qū)域可劃分為封控區(qū)。病例發(fā)病前2天或無癥狀感染者檢測陽性前2天起至隔離管理前，如其對工作地、活動(dòng)地等區(qū)域人員造成傳播的可能性較高，且密切接觸者、密接的密接追蹤判定難度較大，也可將相關(guān)區(qū)域劃為封控區(qū)。

上海三區(qū)指封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)。防范區(qū)是指近14天內(nèi)沒有陽性感染者報(bào)告的居住小區(qū)、自然村或單位、場所；管控區(qū)是指近7天內(nèi)沒有陽性感染者報(bào)告的居住小區(qū)、自然村或單位、場所；封控區(qū)是指近7天內(nèi)有陽性感染者報(bào)告的居住小區(qū)、自然村或單位、場所。

根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的規(guī)定，上海根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)施了分區(qū)分類的差異化防控措施。主要分為封控區(qū)、管控區(qū)和防范區(qū)。封控區(qū)是指最近7天內(nèi)有陽性感染者報(bào)告的居住小區(qū)、自然村或單位、場所。這些地方將執(zhí)行嚴(yán)格的封閉管理措施，為期7天，隨后再進(jìn)行7天的居家健康監(jiān)測。

定義不同 封控區(qū)：確診病例發(fā)現(xiàn)點(diǎn)、居住點(diǎn)、工作點(diǎn)、活動(dòng)點(diǎn)及周邊區(qū)域。管控區(qū)：確診病例的密接、次密接及共同暴露高風(fēng)險(xiǎn)人群。防范區(qū)：確診病例中可能暴露的重點(diǎn)人群的活動(dòng)區(qū)域。管控措施不同 封控區(qū)：封控區(qū)實(shí)行“區(qū)域封閉、足不出戶、服務(wù)上門”，居住人員賦予黃碼。

關(guān)于上海疫情防控,個(gè)人看法

上海在防控疫情上累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠迅速定位傳染源，并精準(zhǔn)封鎖最小區(qū)域，盡量減少社會影響。這一策略得到了我的認(rèn)可。然而，隨著疫情的蔓延，特別是在徐匯區(qū)和浦東新區(qū)發(fā)現(xiàn)大量新增病例后，精準(zhǔn)防控的策略似乎不再適用。

對于上海的精準(zhǔn)防控，做得好的方面要肯定，做得不好的地方要批評。世界上沒有完美的防控模式，重要的是不斷發(fā)現(xiàn)問題，吸取教訓(xùn)，改進(jìn)防控策略。目標(biāo)始終是動(dòng)態(tài)清零，同時(shí)在控制疫情的同時(shí)，努力尋找降低民眾生活影響的最優(yōu)方案，體現(xiàn)“人民至上、生命至上”的原則。

面對上海疫情，我們需要深入反思，吸取血淚教訓(xùn)。奧密克戎BA.2亞型病毒具有極強(qiáng)的隱蔽性和傳播性，潛伏期短，代際更新快，導(dǎo)致大量無癥狀感染者。這種病毒的特點(diǎn)讓精準(zhǔn)防控變得異常艱難。以往的防控策略在面對奧密克戎BA.2時(shí)顯得力不從心。

上海浦東等區(qū)域封控期間,出租車和公交都暫停了,打120出行嗎?

1、上海很多封控區(qū)域的出租車和公交都暫停了。首先需要強(qiáng)調(diào)一下，并不是上海的所有片區(qū)的公共交通系統(tǒng)都暫停了。因?yàn)轭愃破謻|新區(qū)等風(fēng)控區(qū)域需要進(jìn)行封控管理，所以這些地方的公共交通系統(tǒng)會停運(yùn)4天。在此期間，所有的公交線路和地鐵線路將會全部停運(yùn)，網(wǎng)約車和出租車也不會正常上路。

2、不可以的。只有因工作需要的醫(yī)務(wù)人員、防疫人員、公安干警、外賣快遞人員等憑工作證或單位證明正常出行，封控區(qū)域內(nèi)，暫停公交、地鐵、輪渡、出租汽車、網(wǎng)約車運(yùn)行。疫情防控、緊急就醫(yī)、生活保障、城市運(yùn)行、應(yīng)急處置等相關(guān)車輛，經(jīng)各區(qū)政府或各行業(yè)主管部門認(rèn)定核實(shí)后通行，其余車輛非必要不上路。

3、上海的多個(gè)區(qū)域都面臨著被封控，國內(nèi)國際航班都已經(jīng)面臨著全面停止。在抵達(dá)浦東機(jī)場以后，想要從機(jī)場回家時(shí)，也都只能選擇讓私家車前去接送，根本就沒有辦法再考慮乘坐公交地鐵和出租車，因?yàn)檫@樣的一些車輛也都面臨著前面停運(yùn)。

3月28日5點(diǎn)至4月1日5點(diǎn)期間,封控區(qū)域內(nèi)交通這樣安排APP

上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定，在全市范圍內(nèi)進(jìn)行新一輪切塊式、網(wǎng)格化核酸篩查。從3月28日5時(shí)至4月1日5時(shí)，第一批篩查區(qū)域?qū)?shí)行封控措施。封控期間，上海市內(nèi)的公共交通工具將有所調(diào)整，具體措施如下：封控區(qū)域內(nèi)所有地鐵站點(diǎn)均停止運(yùn)營。其他地鐵線路則維持正常運(yùn)行。

第一批和第二批地區(qū)分別于3月28日5時(shí)至4月1日5時(shí)、4月1日3時(shí)至4月5日3時(shí)實(shí)行嚴(yán)格封控管理4天。機(jī)場、鐵路、國際客貨運(yùn)正常運(yùn)行。封控期間，第一批篩查區(qū)域內(nèi)的地鐵、公交、輪渡、巡游出租汽車和網(wǎng)約車等交通調(diào)整如下：軌道交通：封控區(qū)域內(nèi)的所有軌道交通站點(diǎn)均封站停運(yùn)。

不能了。3月28日上海浦東開始封閉清零，浦西是在4月1號開始封閉清零，在區(qū)域封控期間，封控區(qū)域內(nèi)的所有軌道交通站點(diǎn)均封站停運(yùn)。此外的軌道交通線路仍維持正常運(yùn)營；封控區(qū)域內(nèi)的所有公交線路（機(jī)場線另行安排）停駛；禁止在封控區(qū)域行駛及從事營業(yè)性經(jīng)營活動(dòng)；省際客運(yùn)、市內(nèi)包車在封控區(qū)域內(nèi)停運(yùn)。