相比全新雅閣,為什么說新一代蒙迪歐更懂國(guó)人?

1、相比蒙迪歐的全方位、高標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)，雅閣的設(shè)計(jì)就稍遜了一些。全新雅閣雖然全系標(biāo)配了10安全氣囊，但混動(dòng)版本的設(shè)計(jì)存在缺陷。其將動(dòng)力電池設(shè)計(jì)在了靠近后備箱的位置，為此油箱位置只能再向后移，這一定程度上在面對(duì)追尾事故時(shí)，加大了意外發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。除了整車設(shè)計(jì)上的安全考量，當(dāng)前的汽車，在智能化上也針對(duì)安全性做出了諸多配置。

2、當(dāng)你看過新一代蒙迪歐內(nèi)飾后，本田雅閣就很難再入你法眼了，和思域相差不大的布局難以引起用戶共鳴，13英寸的中控屏幕在新一代蒙迪歐面前就像是一個(gè)“弟弟”，而且功能配置相對(duì)也比較單一，智能用車體驗(yàn)有待提高。

3、新一代蒙迪歐更時(shí)尚，流行的分體式大燈、迎賓燈光效果、3D參數(shù)化鱗甲格柵等等都能在新一代蒙迪歐身上看見。新雅閣雖然整體看上去延續(xù)了十代雅閣的輪廓，但設(shè)計(jì)的更加復(fù)古一些，而且還不是復(fù)古前衛(wèi)的融合，就是單純的復(fù)古。

4、新一代蒙迪歐的省錢和經(jīng)濟(jì)還體現(xiàn)在真金白銀上，全新雅閣5T燃油版的起售價(jià)為198萬(wàn)元，0L插混版的起售價(jià)為258萬(wàn)元，而新一代蒙迪歐的起售價(jià)則僅為198萬(wàn)元，比全新雅閣的插混版便宜了6萬(wàn)多，比燃油版便宜了2萬(wàn)而且動(dòng)力更強(qiáng)，是兼顧強(qiáng)勁性能和降低成本的理想之選。

5、新款雅閣 動(dòng)力模式不同，新一代蒙迪歐性能更占優(yōu)勢(shì) 厭倦了朝九晚五的“打工生活”，相信不少朋友還有周末出游的習(xí)慣，這時(shí)候，汽車的動(dòng)力和駕駛操控也就很值得一看了。新一代蒙迪歐 作為以運(yùn)動(dòng)見長(zhǎng)的福特來說，新一代蒙迪歐的行駛素質(zhì)自不必多說。

B級(jí)車“卷王”來襲,新一代蒙迪歐對(duì)比凱美瑞有多少優(yōu)勢(shì)?

經(jīng)過多方面的對(duì)比，我們可以看出全新一代蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及空間動(dòng)力方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的，相對(duì)于凱美瑞具有一定的優(yōu)勢(shì)。尤其是對(duì)于年輕的消費(fèi)者來說新一代蒙迪歐個(gè)性潮流的外觀設(shè)計(jì)，以及更加智能化的配置和澎湃的動(dòng)力輸出更有吸引力?！颈疚膩碜砸总囂?hào)作者大魚侃車，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

凱美瑞燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng) 在經(jīng)過全新改款后，蒙迪歐全系換裝了0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為175千瓦，峰值扭矩為376牛·米，百公里加速時(shí)間為5秒。其中，頂配車型ST-Line匹配的是8速手自一體變速箱外，剩下3款車型匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

加速測(cè)試：凱美瑞更快 跟之前預(yù)想的一樣，在加速測(cè)試環(huán)節(jié)，蒙迪歐在凱美瑞面前沒有任何招架之力，0-100km/h加速時(shí)間差了1秒5以上。因此，動(dòng)力偏弱、加速慢可能會(huì)是蒙迪歐混動(dòng)版最大的弱點(diǎn)。剎車距離：蒙迪歐稍占優(yōu)勢(shì) 兩車的剎車都一般，分別體現(xiàn)在剎車踏板感覺、車身姿態(tài)和剎車成績(jī)上。

新一代蒙迪歐憑借智能科技的全面進(jìn)階、豪華空間以及動(dòng)感設(shè)計(jì)，成功在B級(jí)車市場(chǎng)中脫穎而出，成為一匹黑馬。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)大尺寸、高配置的需求，更在智能科技、駕乘體驗(yàn)等方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。對(duì)于有意向購(gòu)買B級(jí)車的消費(fèi)者來說，新一代蒙迪歐無疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。

全系0T+8AT，性能占據(jù)了優(yōu)勢(shì) 不得不承認(rèn)，合資B級(jí)車?yán)锩妫蠖鄶?shù)車型的入門版配的都是規(guī)格較低的動(dòng)力系統(tǒng)，比如凱美瑞入門的是0L+CVT，邁騰入門的是4T+7擋干式雙離合。

新一代蒙迪歐1.5T車型重磅上市,高價(jià)值感一步到位!

1、新一代蒙迪歐5T車型于7月3日正式上市，推出時(shí)尚型、舒雅型、豪華型和至尊型四款配置，市場(chǎng)售價(jià)198萬(wàn)元起，以B+級(jí)車身尺寸、越級(jí)智能配置和高效動(dòng)力性能，重新定義中型轎車市場(chǎng)的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。核心優(yōu)勢(shì)解析越級(jí)車身尺寸，空間媲美豪華品牌新一代蒙迪歐5T車型軸距達(dá)2945mm，車身尺寸接近奔馳E級(jí)、寶馬5系等C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。

2、蒙迪歐5T是值得購(gòu)買的，尤其適合預(yù)算有限且注重性價(jià)比的消費(fèi)者。蒙迪歐5T具備多方面優(yōu)勢(shì)。在價(jià)格上，2025款5T舒雅型限時(shí)優(yōu)惠價(jià)158萬(wàn)，綜合禮遇至高28萬(wàn)元，與同級(jí)別合資中型車相比，性價(jià)比十分突出，對(duì)于預(yù)算在15萬(wàn)左右的消費(fèi)者是務(wù)實(shí)之選。

3、長(zhǎng)安福特蒙迪歐作為一款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一定歷史的車型，面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，近日推出了5T版本，售價(jià)198萬(wàn)元起。這一舉措旨在通過降低購(gòu)入門檻來吸引更多消費(fèi)者。

4、蒙迪歐5T EcoBoost？E混動(dòng)版舒雅型以178萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià)正式上市，通過搭載大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)、優(yōu)化動(dòng)力與油耗表現(xiàn)、強(qiáng)化空間與安全配置，重新定義合資中高級(jí)混動(dòng)轎車市場(chǎng)門檻。

5、比如在同級(jí)別車型中，其某些科技配置可能不算突出。車輛的保值率方面表現(xiàn)中規(guī)中矩。維修保養(yǎng)成本可能因地區(qū)和具體情況有所差異。 動(dòng)力表現(xiàn)：5T的福特蒙迪歐動(dòng)力輸出平穩(wěn)，日常駕駛完全能夠滿足需求。在城市道路上起步輕快，加速超車也比較輕松。

6、動(dòng)力充沛，足以應(yīng)對(duì)日常使用。此外，新一代蒙迪歐5T還具有一些額外的優(yōu)點(diǎn)，如價(jià)格優(yōu)勢(shì)、配置上的8AT變速箱等?？偟膩碚f，如果正在尋找一款性價(jià)比高、配置豐富且動(dòng)力足夠的車型，蒙迪歐5T的某些車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但請(qǐng)注意，購(gòu)車前請(qǐng)充分了解各車型的具體配置和價(jià)格，以便作出明智的購(gòu)車決策。